Общая структура
Основой ОСАГО является базовая ставка, определяемая Правительством. На текущий момент значение данного показателя варьируется в пределах 3432-4118 рублей — именно такой ценовой коридор установлен для финансовых организаций Центробанком. Последнее повышение расценок происходило в апреле 2015 года, однако страховщики указывают на необходимость дальнейшего пересмотра тарифов. Поэтому вполне вероятно, что в дальнейшем цифры будут пересматриваться ежегодно либо с заданной
К данному показателю применяется ряд основных коэффициентов. Они позволяют сделать работу страховых организаций безубыточной, назначив максимально справедливую цену в каждом конкретном случае. Коэффициенты также периодически изменяются, что связано со сдвигами конъюнктуры и динамикой общего экономического развития страны.
Важнейшие коэффициенты
Калькулятор ОСАГО требует указать достаточно большое количество сведений относительно автомобиля, собственника и водителей, допущенных к управлению автомобилем. Причина этого — использование множества корректирующих коэффициентов, позволяющих установить правильную стоимость полиса для потребителя.
Главный коэффициент — региональный, учитывающий различную стоимость обслуживания транспорта в определенных территориальных формированиях, а также сложившуюся конъюнктуру страхового рынка. Данные показатели периодически пересматриваются, что вызывает существенные расхождения в ценах на страхование ОСАГО между различными регионами страны.
Также используются множители, соответствующие типу подвижного состава — отдельные коэффициенты назначаются тракторам, легковым машинам, автобусам, грузовикам, технологическому транспорту. Мощность тоже является определяющим фактором — выделяют 6 категорий, для которых используются повышающие либо понижающие множители. Технические параметры также могут включать использование транспорта с дополнительным прицепом, повышающим грузовую вместимость автомобиля.
Необходимо также указывать сведения относительно собственника. Ранее использовался достаточно широкий перечень данных, однако в последней редакции калькулятора РСА он был заменен классом страхователя. Подобный показатель отображает соотношение «бонус-малус». Оно определяется на основании стажа водителя и его участия в ДТП ранее. Подробные сведения относительно класса страхователя могут предоставить потребителям эксперты консалтинговой фирмы «Центр». Если транспорт будет зарегистрирован на юридическое лицо, это будет считаться поводом для повышения тарифа ОСАГО.
На стоимость будет влиять еще два обстоятельства. Для физических лиц более важным является продолжительность действия договора — существуют различные варианты, включая минимальный срок, необходимый для постановки транспорта на учет либо его продажи. Юридическим лицам необходимо указывать, какое время в течение года будет эксплуатироваться автомобиль — подобное обстоятельство особенно важно для строительных машин, поливочной, снегоуборочной и прочей коммунальной техники.
Наконец, отдельный коэффициент зависит также от числа водителей, допущенных к эксплуатации транспорта, их стажа и возраста. Наибольшее значение множителя присваивается для автомобиля, которым можно управлять без ограничений любому
Дополнительные повышающие коэффициенты применяются в случае действия особых обстоятельств. Если собственник транспорта ранее грубо нарушал условия договоров страхования, ему обязательно назначается повышенный тариф, позволяющий компенсировать потенциальные убытки компании-страховщика. Когда транспорт фактически зарегистрирован на территории иного государства и ввозится в Россию временно, это также является поводом для существенного увеличения тарифов.
Основные проблемы
Нередко страховые компании нарушают условия начисления тарифов, устанавливая более высокую стоимость ОСАГО. Необходимо отметить, что даже использование дополнительных услуг не является поводом для увеличения расходов потребителя на приобретение указанного страхового продукта. Соответственно, любое повышение тарифов можно оспорить в претензионном либо судебном порядке.
Обширной сферой для спекуляций и нарушений является также класс страхователя. Часто представители страховых организаций намеренно завышают коэффициент «бонус-малус», требуя более высоких выплат. Однако данный показатель всегда рассчитывается по стандартизованной методике — если у собственника транспорта имеется немалый безаварийный стаж, он может затребовать развернутый расчет, а также обоснование присвоения ему данного класса согласно шкале, разработанной РСА.
Необходимо также упомянуть о многочисленных нарушениях в области компенсации материальных затрат потребителя. Страховщики задерживают выплаты, ссылаются на различные обстоятельства либо даже открыто игнорируют требования законодательства.
Все проблемы помогут решить профессиональные юристы, являющиеся сотрудниками компании «Центр». Мы обладаем немалым опытом в делах, связанных с работой страховых компаний и прочих финансовых организаций. Эксперты разъяснят все аспекты начисления страховых тарифов и помогут составить претензии в случае необходимости. Обратиться к специалистам фирмы можно, используя корпоративный номер телефона +7 (4932) 202646, либо посетив центральное представительство предприятия в городе Иванове по адресу: площадь Пушкина, строение 9.